液壓多路換向閥的常見(jiàn)故障

液壓多路換向閥常見(jiàn)的故障包括：

壓力波動(dòng)和噪音。這可能是由于溢流閥彈簧彎曲或過(guò)軟、溢流閥阻尼孔堵塞、單向閥關(guān)閉不嚴(yán)、錐閥與閥座接觸不良等原因造成的。消除這些問(wèn)題的方法包括更換彈簧、清洗通道以保持暢通、修復(fù)或更換單向閥、調(diào)整或更換錐閥與閥座的接觸。

閥桿動(dòng)作不靈活。這可能是因?yàn)閺?fù)位彈簧和限位彈簧損壞、軸上的彈性擋圈損壞、防塵密封圈過(guò)緊等原因造成的。解決方法包括更換損壞的彈簧、更換彈性擋圈、調(diào)整防塵密封圈的緊度。

泄漏。這可能是因?yàn)殄F閥與閥座接觸不良、雙頭螺釘未緊固等原因造成的。解決方法包括調(diào)整或更換錐閥與閥座的接觸、根據(jù)規(guī)定進(jìn)行緊固。

換向沖擊與噪聲。這可能是由于單向閥閥芯與孔配合間隙過(guò)大、液壓沖擊使其他元件振動(dòng)而形成噪聲、滑閥卡滯或局部摩擦力較大等原因造成的。解決方法包括修理或調(diào)整局部間隙、補(bǔ)裝彈簧、控制回路中壓力偏差大時(shí)可檢查系統(tǒng)找出原因、研修或更換滑閥。

內(nèi)漏。如果多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無(wú)法完成操作，造成起升液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法包括閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大、閥體之間漏油、安全閥彈簧失效、多路換向閥桿不能復(fù)位等。

換向振動(dòng)大，存在換向沖擊。這可能是由于換向時(shí)油口壓力急劇變化時(shí)發(fā)生的，此時(shí)一般式閥芯換向速度過(guò)快。解決方法包括在閥兩端的控制油路上串聯(lián)小型可調(diào)單向節(jié)流閥，或采取將換向閥芯臺(tái)肩部設(shè)計(jì)或加工成圓錐面或者開(kāi)三角節(jié)流槽等措施。