多路換向閥

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如何給多路換向閥降噪

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如何給多路換向閥降噪

發(fā)布日期:2022-01-18 作者: 點擊:

  1、壓力不均勻引起的噪聲

  先導型溢流閥的導閥部分,在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

  2、機械噪聲

  先導型溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。減小或消除先導型溢流閥噪聲和振動的措施,一般是在導閥部分加置消振元件。通過以上的幾點分析,我們可以發(fā)現(xiàn)造成多路閥出現(xiàn)故障的原因有很多,這些故障會對多路閥的使用造成一定影響,在實際多路閥實際工作時需要對這些情況做處理,這樣不止是為了保障工作環(huán)境,更重要的是為了保障工作效率。

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  3、液壓沖擊產生的噪聲

  先導型溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。

  4、空穴產生的噪聲

  當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失。


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