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挖掘機(jī)的多路閥維修與清洗:挖掘機(jī)是由各個(gè)部件組成的,各個(gè)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作才能保證挖掘機(jī)正常工作,所以如果要進(jìn)行挖掘機(jī)維修的話,還是可以分很多類別的,不同部件的維修方法是不一樣的。&
發(fā)布時(shí)間:2020-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):158
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液壓管道是非標(biāo)液壓站液壓系統(tǒng)設(shè)備的一項(xiàng)首要工程。管道元件質(zhì)量的好壞是關(guān)系到非標(biāo)液壓系統(tǒng)作業(yè)功用是不是正常的要害之一。1、布管規(guī)劃和配管時(shí)都應(yīng)先根據(jù)液壓原理圖,對(duì)所需聯(lián)接的組件、液壓元
發(fā)布時(shí)間:2020-06-01 點(diǎn)擊次數(shù):105
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1.開關(guān)形式: 電磁閥通過線圈驅(qū)動(dòng),只能開或關(guān),solenoidvalve開關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī),開或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。 2.工作性質(zhì): 電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且
發(fā)布時(shí)間:2020-05-25 點(diǎn)擊次數(shù):95
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1.手動(dòng)閥操作時(shí)防止閥門錯(cuò)開、錯(cuò)關(guān)、漏開、漏關(guān)。操作工要清楚了解每個(gè)閥門的作用及在工藝管道中的位置,防止誤操作,否則可能造成跑料、混料、憋壓等事故。如某煉油裝置,在開工前進(jìn)行蒸汽吹掃,某放空閥吹掃后漏關(guān),結(jié)果,開工時(shí),370℃的高溫油漿
發(fā)布時(shí)間:2020-05-18 點(diǎn)擊次數(shù):109
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挖掘機(jī)多路閥維修更換液壓泵時(shí),液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的現(xiàn)象,這會(huì)直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量,嚴(yán)重的泄漏不僅會(huì)使設(shè)備周圍的環(huán)境受到污染,還會(huì)導(dǎo)致液壓缸工作腔的壓力降低,使液壓缸無法正常工作。下面多路閥廠家給大家總結(jié)一下液壓泵維修中液壓系統(tǒng)泄漏的主要體現(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 點(diǎn)擊次數(shù):123
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電磁換向閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟(jì)性四大原則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇)。選型依據(jù):
發(fā)布時(shí)間:2020-05-04 點(diǎn)擊次數(shù):124
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包括工程機(jī)械在內(nèi)的行走機(jī)械、礦上機(jī)械等裝置進(jìn)行作業(yè)時(shí),需要多個(gè)機(jī)構(gòu)或多套液壓系統(tǒng)共同完成。因此,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,需要多個(gè)液壓閥來控制。多路閥是一種能控制多個(gè)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(負(fù)載)的換向閥組合,它是以兩個(gè)以上的換向閥為主體,集換向閥、單
發(fā)布時(shí)間:2020-04-22 點(diǎn)擊次數(shù):104
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液壓系統(tǒng)是挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)和進(jìn)行自動(dòng)控制的基礎(chǔ)。從某種意義上來講,液壓系統(tǒng)的性能決定著挖掘機(jī)的質(zhì)量與工作效率。現(xiàn)代挖掘機(jī)能夠根據(jù)工作環(huán)境和作業(yè)條件,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)分功率的變量與全功率變量,以保證任何情況下發(fā)動(dòng)機(jī)均不超載,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)且功
發(fā)布時(shí)間:2020-04-18 點(diǎn)擊次數(shù):101
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液壓閥是液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥,控制流量的稱為流量控制閥,控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。壓力控制閥:按用途分為溢流閥﹑減壓閥和
發(fā)布時(shí)間:2020-04-10 點(diǎn)擊次數(shù):120
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液壓電磁閥在我們的生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛,是液壓系統(tǒng)中的控制元件,大家應(yīng)該見過不少有關(guān)電磁閥的問題,也處理過各種各樣的故障,大家也一定積累了不少有關(guān)電磁閥故障處理的經(jīng)驗(yàn),今天多路閥廠家就跟大家介紹下液壓系統(tǒng)使用的電磁閥。&nb
發(fā)布時(shí)間:2020-04-01 點(diǎn)擊次數(shù):186
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手動(dòng)換向閥是具有兩種以上流動(dòng)形式和兩個(gè)以上油口的方向控制閥。是實(shí)現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門??煞譃槭謩?dòng)換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時(shí)改變流體流
發(fā)布時(shí)間:2020-03-26 點(diǎn)擊次數(shù):698
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具體的因素表現(xiàn)在:一是:由于國(guó)內(nèi)的泵閥產(chǎn)業(yè)急速發(fā)展,導(dǎo)致大廠家的品牌泵受到小廠家的仿造與沖擊。小廠家的泵以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)的趨勢(shì),導(dǎo)致泵閥市場(chǎng)價(jià)格混亂。小廠家生產(chǎn)的泵閥質(zhì)量試驗(yàn)從沒有做過
發(fā)布時(shí)間:2020-03-19 點(diǎn)擊次數(shù):132
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雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性,兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。介紹兩種簡(jiǎn)單的控制策略。(1)多路換向閥負(fù)載方向在整
發(fā)布時(shí)間:2020-03-11 點(diǎn)擊次數(shù):162
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多路換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個(gè)及以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊
發(fā)布時(shí)間:2020-03-06 點(diǎn)擊次數(shù):508
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換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。多路換向閥是由兩個(gè)及以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力
發(fā)布時(shí)間:2020-02-25 點(diǎn)擊次數(shù):334
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包括工程機(jī)械在內(nèi)的行走機(jī)械、礦上機(jī)械等裝置進(jìn)行作業(yè)時(shí),需要多個(gè)機(jī)構(gòu)或多套液壓系統(tǒng)共同完成。因此,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,需要多個(gè)液壓閥來控制。多路閥是一種能控制多個(gè)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(負(fù)載)的換向閥組合,它是以兩個(gè)以上的換向閥為主體,集換向閥、單
發(fā)布時(shí)間:2020-01-18 點(diǎn)擊次數(shù):163
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活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷
發(fā)布時(shí)間:2020-01-10 點(diǎn)擊次數(shù):440
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氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,詳細(xì)介紹如下: 1.缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封
發(fā)布時(shí)間:2020-01-02 點(diǎn)擊次數(shù):106
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1.氣缸故障 由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用,氣動(dòng)執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。 ?。?)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損
發(fā)布時(shí)間:2019-12-30 點(diǎn)擊次數(shù):232
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氣動(dòng)閥門現(xiàn)在在各行業(yè)中應(yīng)用越來越廣泛,氣動(dòng)執(zhí)行器的技術(shù)也在越來越好,國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)執(zhí)行器與進(jìn)口氣動(dòng)執(zhí)行器的差距也越來越小,種類也越來越多。今天氣動(dòng)元件廠家為大家介紹氣動(dòng)執(zhí)行器的幾種檢驗(yàn)方法: 1.將氣動(dòng)執(zhí)行器固定于校驗(yàn)臺(tái)上,分別接好氣源、控
發(fā)布時(shí)間:2019-12-20 點(diǎn)擊次數(shù):137